Outil de réparation de pneus automobiles

Les pneus sont une partie vitale d’une voiture et des accidents peuvent survenir à tout moment, mais il n’y a pas toujours d’atelier de réparation de pneus, alors gardez un kit de réparation de pneus sur votre voiture, y compris une sonde ronde, une goupille de perforation, cinq colles de réparation de pneus et une colle de réparation de pneus. L’outil de réparation de pneus est principalement fabriqué en acier inoxydable et en bande de caoutchouc vulcanisé. L’outil de réparation des pneus est utilisé pour le traitement d’urgence des pneus perforés accidentellement par des clous de fer et avec de petits trous sur la route de la conduite autonome. Lors de l’utilisation de l’outil de réparation de pneus, il est nécessaire d’utiliser la sonde pour vérifier la direction du trou, afin de s’assurer que la direction d’insertion et la position de la bande de caoutchouc sont cohérentes avec la direction de pénétration du trou de clou, sinon il y aura des fuites d’air. Si l’angle entre la direction du trou et la bande de roulement est de 50 degrés, l’insertion de la sonde et de la broche doit également être opérée le long de la pente. Après vous être assuré que la bande de caoutchouc pénètre suffisamment dans le pneu, faites pivoter l’outil à goupille une fois (360 degrés) et retirez-le. Assurez-vous que la bande de caoutchouc raclette la plaie du trou et forme un nœud rotatif dans le pneu pour éviter les fuites d’air. Pour les plaies obliques profondes, la longueur du ruban adhésif doit être maintenue pour s’assurer que le ruban peut pénétrer dans le pneu.

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