Pompe de surpression centrifuge électrique

Sur certains avions, la pompe de surpression centrifuge électrique est utilisée comme pompe à carburant auxiliaire dans le système de carburant. Le moteur est généralement monté sur le longeron correspondant à la partie inférieure du réservoir de carburant, tandis que le corps de la pompe est immergé dans le carburant au fond du réservoir. Prenez des mesures d’étanchéité entre la roue de la pompe et le moteur pour empêcher la vapeur de carburant ou d’huile de s’infiltrer dans le moteur. Lorsque le carburant pénètre dans le corps de la pompe, la roue tournante à grande vitesse projette le carburant vers l’extérieur dans la direction radiale, générant une force centrifuge, augmentant la pression du carburant et fournissant le carburant au système. L’agitation rotative de la pompe a également pour effet de séparer l’air et la vapeur d’huile du carburant, de sorte que le carburant fourni au moteur ne contient pas de vapeur d’huile.